黄河路(津浦铁路-长安路)综合管廊建设工程通过竣工验收

黄河路(津浦铁路-长安路)综合管廊建设工程通过竣工验收

文图/徐报融媒记者 颜子舒 通讯员 董凤凤

近日,黄河路(津浦铁路-长安路)综合管廊建设工程通过竣工验收,该工程由铜山区城市管理局实施、中铁十七局集团承建,为铜山区第一条综合管廊。

项目西起津浦铁路,东至长安路,全长约1.7km,综合管廊设2个端部井,7个分支口,6个逃生口,4个吊装口,1个一型通风口,2个二型通风口,1个三型通风口,1个四型通风口,1个人员出入口,于K0+520设一堵防火墙,1个建筑面积602m2控制中心,沿黄河路道路北侧绿化带及辅道下铺设,管廊断面形式为双舱断面形式,断面设计宽高为6.15×4.10m,净尺寸为(2.6m+2.6m)X3.4m。管廊结构为钢筋混凝土结构矩形封闭箱涵型式双舱布置,纳入综合管廊的管线为电力管线、通信管线、给水管线。综合管廊单位工程包括主体土建及机电设备安装、监控报警及智慧管理、控制中心土建及机电设备安装等。

该工程工期紧、基坑开挖较深、施工难度较大,在施工过程中,立足实际,完善施工方案,根据实际情况调整施工方法,采取钢板桩、灌注桩、暗挖等施工方法,在做好新冠疫情防控工作的前提下攻克涉奎河段施工、过长兴路主干道暗挖施工等工程重点难点,基坑采用明挖法施工,“分段、分层、分块、限时、平衡、对称”的开挖原则,确保基坑无支撑暴露时间最短,主体结构施工采用分层浇筑方式、分区分段展开,严格按照设计标准施工,确保了工程质量和施工安全,顺利完工。

黄河路(津浦铁路-长安路)综合管廊建设工程竣工验收,填补了铜山区地下综合管廊建设的空白,为徐州地铁三号线运行备用电缆的铺设使用提供保障,在逐步消除“马路拉链”问题、用好地下空间资源、提高城市综合承载力、完善铜山区地下基础设施建设等方面迈出关键一步。